最新升級(jí)版便攜式軸重儀

便攜式汽車稱重儀又稱便攜式軸重儀、便攜式輪荷儀、便攜式汽車輪重儀、便攜式地磅秤等，其優(yōu)點(diǎn)在于精確度高、對(duì)場(chǎng)地、環(huán)境要求小，隨鋪隨用，方便快捷。主要稱重模式分為靜態(tài)稱重和動(dòng)態(tài)稱重兩種方式

一、 動(dòng)態(tài)稱重模式：

便攜式軸重儀動(dòng)態(tài)稱重方式多應(yīng)用于交警路政等部門，治超查超，高速公路執(zhí)法檢查，物流貨運(yùn)運(yùn)輸，負(fù)載控制等，最新升級(jí)款，應(yīng)用于最新交規(guī)，又稱為便攜式超限超載檢測(cè)儀。

動(dòng)態(tài)稱重方式：一個(gè)儀表配兩塊稱重臺(tái)板，兩塊稱重板平鋪在平整的路面，車輛以5km/h以下時(shí)速勻速?gòu)陌迳辖?jīng)過(guò)，儀表會(huì)直接顯示出這輛車的輪重、軸重、整車重等相關(guān)信息（因文字描述有限，儀表更多詳細(xì)功能可聯(lián)系我們）。

二、 靜態(tài)稱重模式：

便攜式軸重儀靜態(tài)稱重方式因?yàn)榉Q量精度高，誤差小多應(yīng)用于汽車制造檢定單位，汽車出廠檢測(cè)、汽車軸重、輪重輪荷檢測(cè)，更適用于因?yàn)閳?chǎng)地限制，無(wú)法或不便安裝地磅場(chǎng)合，代替地磅試用。 

靜態(tài)稱重方式：一塊儀表搭配多塊稱重臺(tái)板組合，每個(gè)軸配兩塊稱重臺(tái)板，稱重時(shí)每個(gè)輪子停在臺(tái)板上稱重，這種靜態(tài)稱重方式的精確度最高、誤差最??！

三、關(guān)于儀表選擇：

便攜式軸重儀傳輸方式分為有線傳輸款、無(wú)線觸摸屏款以及手持式儀表款。

有線傳輸款：稱重臺(tái)板和儀表間需要用連接線連接傳輸。

無(wú)線觸摸屏款：稱重臺(tái)板和觸摸屏儀表之前無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)。

手持式儀表款：儀表和稱重臺(tái)板之間無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)，儀表手機(jī)大小。

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